Ваш особистий консультант
+38 (067) 55 462 92 +38 (050) 55 08 044 (en/cz)
Де ми знаходимось?
м. Олександрія,
Звенигородське шосе, 8/26
карта проїзду
Електронний адрес
sale@ozptu.com
Кран мостовий двобалковий

Мостовий двобалковий кран - від виробника ТОВ

Мостові крани компанії OZPTU застосовуються в промислових сферах.

Крани двобалкові загального призначення можуть використовуватися:

  • На складах і в центрах логістики;
  • На машинобудівних заводах (в цехах складання устаткування);
  • На заводах з виготовлення металоконструкцій;
  • В автомобілебудуванні (в цехах складання автомобілів);
  • На целюлозно-паперовій фабриці;
  • В авіабудуванні;
  • У гірничодобувній промисловості;
  • На металургійних підприємствах;
  • На заводах з виготовлення залізобетонних виробів.

Монтажні схеми допускають роботу кранів не тільки в закритих приміщеннях, але і на відкритих площадках при різних кліматичних умовах при температурі від -40 до + 40С.

Проліт крана від 3,5 до 32,0 м виготовляється для експлуатації в мережах трифазного змінного струму з напругою в 380 В і частотою 50 Гц. з режимом роботи 3К – 7К при температурах від -50 до +70 ° C по ІСО 4301/1.

При виборі крана потрібно врахувати:

  • ступінь вантажності;
  • розмір і площу цеху підприємства або промислової зони.

Режим роботи:

  • Легкий;
  • Середній;
  • Важкий.

Дві основні та дві кінцеві балки, утворюють міцну жорстку раму в цьому і полягають головні відмінності двобалкового крану. Завдяки такому типу конструкції стало можливим застосування вантажного візка опорного типу.

Коробчастий перетин часто присутній в конструктивній будові крана. З цього виходить, дві основні балки моста в їх розрізі виглядають як зварені між собою чотири сталевих листа у звичайний прямокутник.

Рух крана здійснюється за допомогою ходових механізмів, які містять у собі електродвигуни та редуктори. Різний ступінь інтенсивності робіт підходить саме до мостових кранів. На кран при необхідності можна встановити один чи кілька підіймальних механізмів. Зазвичай робота крана здійснюється від 3-х фазного струму в 380 Вольтів, але можна використовувати та струм постійного призначення. Система управління електричним приводом може бути релейно-контактною або бути заснована на частотних перетворювачах і може проводитися з кабіни, підвісним пультом (управління з підлоги) або за допомогою радіоуправління.

Типи кабін для управління краном:

  • Пересувні або стаціонарні;
  • Відкриті та закриті;
  • Оснащені кондиціонером;
  • З обігрівом;
  • З різними органами управління (з джойстиками або командоконтролери ККТ, ККП);
  • Зовнішнє управління з підлоги.

Пульти для управління крана можуть бути:

  • Підвісними;
  • Керований по радіо кнопковими;
  • Керований по радіо джойстиками.

Продукція компанії ОЗПТУ повністю відповідає вимогам НПАОП 0.00-1.01 – 07 «Правила будови і безпечної експлуатації вантажопідіймальних кранів», ГОСТ 27584 – 88 «Крани мостові і козлові електричні». Загальні технічні умови », ТУУ 29.2 – 21674530 – 012: 2006« Крани мостові електричні загального призначення », ДНАОП 0.00-1.32-01« Правила улаштування електроустановок. Електрообладнання спеціальних установок».

Замовити прорахунок вартості
Надіслати
Ваши данные

×

Спасибо, ваша заявка принята!

×

Дякуємо, ваша заявка прийнята!

×