Мостовые двухблочные краны кампании OZPTU применяются в промышленных сферах.

Краны двухблочные общего назначения могут использоваться:

• На складах и в центрах логистики;
• На машиностроительных заводах (в цехах сборки оборудования);
• На заводах по изготовлению металлоконструкций;
• В автомобилестроении (в цехах сборки автомобилей);
• На целлюлозно-бумажной фабрике;
• В авиастроении;
• В горнодобывающей промышленности;
• На металлургических предприятиях;
• На заводах по изготовлению железобетонных изделий.

Монтажные схемы допускают работу кранов не только в закрытых помещениях, но и на открытых площадках при различных климатических условиях при температуре от -40 до +40С.

Пролет крана от 3,5 до 32,0 м изготавливается для эксплуатации в сетях трехфазного переменного тока с напряжением в 380 В и частотой 50 Гц. с режимом работы 3К – 7К при температурах от -50 до +70 °C по ИСО 4301/1.

При выборе крана нужно учесть:

• степени грузоподъемности;
• размер площади цеха предприятия или промышленной зоны.

Режим работ:

• Легкий;
• Средний;
• Тяжёлый.

Две основные и две концевые балки, образуют прочную жесткую раму в этом и состоят главные отличия двухблочного крана. Благодаря такому типу конструкции стало возможным применение грузовой тележки опорного типа.
Коробчатое сечение часто присутствует в конструктивном строении крана. Из этого выходит, две основные балки моста в их разрезе смотрятся как сваренные между собой четыре стальных листа в обычный прямоугольник.

Движение крана осуществляется с помощью ходовых механизмов, которые включают в себя электродвигатели и редуктора. Различная степень интенсивности работ подходит именно к мостовым кранам. На кран при необходимости можно установить одни или несколько подъёмных механизмов. Обычно питание крана осуществляется от 3-х фазного тока в 380 Вольт, но можно использовать и ток постоянного назначения. Система управления электрическим приводом может быть релейно-контактной или быть основана на частотных преобразователях и может производиться из кабины, подвесным пультом (управление с пола) или при помощи радиоуправления.

Типы кабин для управления краном:

• Передвижные или стационарные;
• Открытые и закрытые;
• Оснащенные кондиционером;
• С обогревом;
• С различными органами управления (с джойстиками или командоконтролерами ККТ, ККП);
• Наружное управление с пола.

Пульты для управления крана могут быть:

• Подвесными;
• Радиоуправляемыми кнопочными;
• Радиоуправляемыми джойстиками.

Продукция компании ОЗПТУ полностью соответствует требованиям НПАОП 0.00-1.01 – 07 «Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов», ГОСТ 27584 – 88 «Краны мостовые и козловые электрические». Общие технические условия», ТУУ 29.2 – 21674530 – 012:2006 «Краны мостовые электрические общего назначения», ДНАОП 0.00-1.32-01 «Правила устройства электроустановок. Электрооборудование специальных установок».